Page 42 - Årsskrift 2014 fra Historisk Forening Værløse

Mit job blev her at gå vagt på Bakkevej, Det kunne være en kærkommen afveks-
en vej der nu er skåret midt over. Vi blev ling at komme nogle uger eller en måned
indkvarteret på gården. Var der øvelser til Grønland for at servicere og flyve med
på Flyvestation Værløse, betød det over- Catalina, C-47 eller C-54 fra lufthavnen
arbejde. Vi fik som regel en masse flydele i Narsarsuaq, som det skete for Mogens,
med numre på indleveret, som vi skulle for Vagn, for Torben J. og for Søren flere
tjekke. Som aftensmad fik vi så labskovs, gange. Eller at være en af de 4 personer,
som vi varmede over spritblus i hangaren. der som Torben K. skulle 3 uger til Stati-
Det smagte helt godt.” on Nord i april, hvor den årlige ”Fuel lift”
foregik fra 1977 til 1985. Her fragtede i
”Det kunne være spændende, når der var pendulfart en ESK721-besætning med en
NATO øvelser.” siger Torben K: ”Jeg hu- C-130 et års forsyninger af brændstof og
sker specielt en gang, hvor italienere og alle andre varer fra Thule til Station Nord.
englændere spillede en særlig rolle. Efter I den periode var der behov for personale
endt operation inviterede Italiens ”co- fra Værløse, der kunne overtage den nød-
lonel” (oberst) til vinsmagning i sit fine, vendige drift af stationen som fx kort-
hvide, runde telt, som han havde fået rejst bølgeradio-tjeneste og vejrobservationer,
på flyvestationens område. I midten af tel- mens det faste personale var fuldt opta-
tet hang i loftet en stor kvast. Teltet var get af at tømme flyene: ”Det var dejligt
møbleret med en stor lænestol og en lille at komme til Grønland i april. Der var så
briks samt borde. Personalet blev godt stille. Helt fantastisk var det, når det var
beværtet, og bagefter skulle de over i den helt hvidt vejr, himmel og jord var hvid, og
engelske lejrs feltkøkken og smage fine selv om det ikke sneede, var der bittesmå
retter.” iskrystaller som nåle i luften”.

Grønland Omkring 1977 øgedes Grønlands terri-
Når vi taler om Flyvestation Værløse, kan torialgrænse, og herefter bidrog ESK721
vi ikke undgå at tale om Grønland. Det med flyrekognosceringer omkring Grøn-
var med fly fra Værløse, at Danmark op- land. Arne havde af og til fotoopgaver for
retholdt kontakten til Færøerne og Grøn- fiskeriinspektioner og isrekognosceringer
land. Minder fra Grønland er domineren- på Færøerne og Grønland for at lære nye
de i erindringen hos informanterne. flytelegrafister op i fotoarbejde.
Også sidst i 1970erne flyttede man Luft-
4
gruppe Vest fra Narsarsuaq, hvor hanga-
ren var brændt i 1967, til Sdr. Strømfjord.
Her var det muligt at benytte en hangar
til C-130 flyene. Den var ejet af amerika-
nerne (USAF), som havde base samme
sted. I 1976-78 blev Vagn udstationeret
til Sdr. Strømfjord i 2½ år som flytele-
Mærker til Luftgruppe Vest
Mærket tv. blev brugt indtil 1995, hvor det grafist i Luftgruppe Vest. Det blev gode
nuværende mærke th. blev taget i brug. år med spændende arbejde, og hvor alle

40