Page 43 - Forladt fra Historisk Forening Værløse

skyggen af den kolde krig stiger reder med dyr på Fuglebækgaard er
bygge- og anlægsaktiviteten på Fly- det dog slut med de �rbenede, som
vestationen, hvor Fuglebækgaard nu a�øses af �rhjulede. Gården, der
snart ligger omgivet af bygninger ligger tæt på landingsbaner, rulleba-
og betonbaner. Jetbaneanlægget ner og ventepladser bliver base for
forlænges med en halv kilometer til �yvestationens tankbiler, som kører
tre kilometer. rundt og sørger for at tilfredsstille
Rundt om gården opføres seks de umættelige brændstofslugere.
usædvanlige sheltere. Ikke lige Dag ud og dag ind letter og lander
af den slags, som Naturstyrelsen �y og helikoptere, som tager sig af
stiller op til skovgæster, men me- sygetransporter, udfører rednings-
tertykke betonsheltere til Flyve- opgaver, deltager i øvelser, udfører
våbnets kamp�y. De supersikre �skeriinspektion og havmiljøover-
konstruktioner er designet til at vågning, står for isrekognoscering i
kunne beskytte de nye F-16 �y, som Nordatlanten og har en lang række
Flyvevåbnet har bestilt i USA, mod depladser samt et bunkeranlæg. 100 opgaver i Grønland og på Færøerne.
såvel konventionelle bomber som meter fra gården indrettes endnu Der skal også sørges for forsyninger
atomvåben. Flyshelterne skal såle- et koldkrigsanlæg: Et højst specielt til de kæmpestore Hercules�y, som
des forhindre, at de højteknologiske ammunitionsdepot med 48 store udfører transportopgaver for udsta-
�y bliver ødelagt ved et overraskel- betonrør, anbragt på rad og række i tionerede danske styrker og – ikke
sesangreb, som dét tyskerne gen- tre etager. Rørene er hylstre, bereg- mindst - fragter akut nødhjælp for
nemførte mod Værløse �yveplads net til skarpe F-16-missiler, som ja- Røde Kors, FN og Folkekirkens Nød-
den 9. april 1940. Det er dog især gerne hurtigt vil kunne afhente her hjælp til krigs- og katastrofeområ-
erfaringer fra de seneste krige i Mel- og få monteret under vingerne i en der.
lemøsten, der har inspireret NATO tilspidset situation. Køretøjerne parkerer omkring
til at designe disse verdens mest Alt imens betonkanonerne huse- gården eller i en af de nærliggende
solide ”typehuse”, som opføres i en rer overalt i området, får Fuglebæk- betonsheltere. Når de ikke er på
række af alliancens medlemslande. gaard lov at bliver liggende bag sin farten, holder personellet til i stue-
Det siger lidt om konstruktionerne, gamle havebevoksning. huset, hvor der indrettes et kontor,
at alene hver af de stålporte, som hvorfra tankvognskørslen admini-
shelterne er forsynet med, vejer 38 Tankbilerne tager over streres, og det sikres, at �yvestatio-
tons – nok til 100 personbilkaros- I 1979 fylder hundeførerskolen 18 år. nens tankanlæg aldrig løber tør for
serier. På �yvestationens område Den har nået myndighedsalderen, er brændstof. Fra Fuglebækgaard bli-
opføres i alt 11 af disse supersikre �yvefærdig og forlader gården. Sko- ver der også sørget for iltforsyning
stål- og betonbygninger. len �ytter til Flyvestation Karup. til visse �ytyper. At de nye opgaver
Gården omkranses i samme for- Men den gamle gård giver sta- skal blive gårdens sidste i Forsvarets
bindelse af et system af betonbelag- dig ikke op, og snart er der igen bud og Flyvevåbnets tjeneste, kan ingen
te transitbaner med stand- og ven- efter dens bygninger. Efter århund- vide.
41