Page 45 - Birkedalshusene50
P. 45
15. januar 1996 var det dog larmen til På dette tidspunkt var støjgener fra trafik
den anden side, nemlig toget, der blev blevet et problem mange steder, og
klaget over. problemet blev taget med i kommune-
I svaret fra DSB begrundedes støjpro- planlægningen. 9. september 1996 mod-
blemet med, at frosten i banedæmningen tog bestyrelsen en handlingsplan for
forstærkede støjen, og desuden havde der trafikmiljøet – og agtede at svare på den,
været problemer med en hjuldrejebænk, for der stod, at trafikstøjen på Kollekol-
så det ikke havde været muligt at afdreje levej var ”moderat”, hvilket beboerne
det nødvendige antal hjul. Den forklaring bestemt ikke var enige i. 16. september
lød rigtig, fordi det larmede som om svarede vi bl.a., at støjen ikke var mode-
hjulene var ottekantede. rat, men en belastning for de beboere,
Men frosten og larmen blev ved, så for- hvis huse lå tættest på vejen.
eningen klagede igen til DSB, denne Ved generalforsamlingen i 1997 havde
gang med henvisning til, at det til- der været en trafikhøring: Her havde
syneladende var det ældste togmateriel, parcelforeningen gjort opmærksom på
der blev brugt på denne strækning. I avi- det besynderlige i, at trafikbelastningen
serne kunne man læse om nye tog, men på begge sider af Birkedalshusene var
vi så aldrig et eneste på denne bane. De højere end den ud for Birkedalshusene.
lokale pendlere havde udtalt: ”Togene på Der måtte være noget galt.
denne linje hører til det ældste og mest
udrangerede materiel”. Foreningen an- Ved generalforsamlingen i 2001 blev der
modede om, at denne del af banelinjen udtrykt tak til familien Bille, for deres
måtte indgå i DSBs fornyelsesprogram. henvendelse til kommunen om vejstøj og
DSB svarede, at påstanden om det ældste hasarderet kørsel i krydset, hvor sko-
materiel bestemt ikke var tilfældet. lebørn skulle over. Resultat:
Hastigheden er sat ned til 50 km i timen.
Fælles aktiviteter
Da Syvstjerneskolens svømmehal blev
nedlagt 2003, blev også Birkedalshuse-
nes Motionsforening nedlagt.
I 2003 fik sekretæren, Gurli Thuneby,
grønt lys til at påbegynde et ”køkken-
projekt”, dvs. fotografering af (næsten)
alle køkkener i bebyggelsen, dels så de
originale køkkener, dels så de mange
forandrede køkkener blev dokumenteret
til en konkurrence i Historisk Forening
for Værløse kommune.
Køkkenprojektet vandt et af temaerne i
Toget skimtes bag buskadset dér, hvor toget
kommer tættest på bebyggelsen. Privat foto. konkurrencen: Bylivet (bag facaden).
43
